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r.
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Reged: 12/09/2002
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Posts: 1222
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Loc: mal hier, mal da....
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Re: meiner ist auf LPG GAS
[re: Frank Konnopasch]
17/05/2006 21:53
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Edit
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Reply
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...hm...den Aggregatzustand ändert der Sprit sogar noch während die Verbrennung eingesetzt hat, also nimmt er auch noch Wärme auf, schliesslich wird auch kein Gemisch im eigentlichen Sinn sondern ein Gemenge in den Brennraum befördert, das heisst der Kraftstoff gelangt noch in, wenn auch sehr feiner, Tröpfchenform in den Brennraum, und entzündet sich auch nur an der Oberfläche jedes Tröpfchens, eben wo das Benzin echt verdampft und sich ein brennbares Gemisch bildet, deshalb versucht man ja so fein wie möglich zu verstäuben, je feiner die Tröpfchen, desto grösser die entzündbare Oberfläche, desto besser die Energieausbeute.
Früher, gab es Oberflächenvergaser, da war das anders, da nahm der vorbeistreichende Luftstrom echtes Gas, also Benzin tatsächlich gasförmig, mit in den Brennraum, aber das ist sehr sehr lange her....
Aber du hast recht, die Zeiten, wo übers Gemisch innengekühlt wurde, und natürlich jede Menge Energie verschwendet wurde, sind lange vorbei.
Was aber auch stimmt, ist, das die Einlassventilteller vom vorbeistreichenden Gemisch ( jaja Gemenge..) tatsächlich gekühlt werden, aber das erledigt das sich im Einlasskanal entspannende Gas dann auch, weil wenn sich der Druck im Gas ändert, auch Umgebungswärme aufgenommen bzw Wärme in die Umgebung abgegeben wird, je nachdem ob der Druck steigt oder fällt.
durchhalten
Roland
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Re: meiner ist auf LPG GAS
