york koschwitz
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Reged: 06/06/2004
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Posts: 1199
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Loc: Brandenburg,Neu-Golm
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Re: Automatikgetriebe Nebenwelle undicht
[re: Roy F]
11/06/2015 20:55
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Sonst wird es teuer
Wer Audi V8 fährt braucht sich um seine Freizeit keine Sorgen machen. xD XD XD
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helmut lotz
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Reged: 07/05/2005
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Posts: 216
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Loc: Deutschland /Hessen/Fulda
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Re: Automatikgetriebe Nebenwelle undicht
[re: Roy F]
06/02/2016 18:54
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Hellau, möchte mich wieder mal melden. Die Reparatur meines Getriebes und anderen Teilen für den TÜV hat sich bis Anfang des Jahres hingezogen, der V8 war also 10 Monate in der Werkstatt. Es wurde Automatikgetrieben aus- und eingebaut. HR Federn mit Bilstein B6 verbaut, alte Stoßdämpfer waren fertig, Querlenker sowie Achswellengummis ausgewechselt. Vor der Fahrt zum TÜV hat er dann gestreikt und ist stehen geblieben, Drehzahlgeber defekt. Habe den OT Geber gleich mitwechseln lassen, vor der nächsten Fahrt hat die ABS Lampe geleuchtet. Am nächsten Tag war das von selbst in Ordnung und der Tüv bestanden. Die lange Standzeit hat der Batterie nicht gefallen, zwei Zellen sind defekt. Da die Reparatur so lange gedauert hat, habe ich ihn im August schon abgemeldet, fahre jetzt einen Ford Diesel, da macht das Tanken Spass, 50Euro voll. Die lange Abstinenz vom V8 Feeling hat mich meinem Fahrzeug ganz entfremdet, hoffe das kommt wieder wenn er wieder angemeldet wird. Gruß Helmut
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Ronny B
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Reged: 24/06/2013
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Loc: Potsdam
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Re: Automatikgetriebe Nebenwelle undicht
[re: Roy F]
31/01/2020 08:32
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Hallo Roy,
ich bin auf deine super Fotodokumentation vom Automatikgetriebe gestoßen. Die Arbeit ist wirklich sauber und die Fotos ebenfalls. Mein Respekt dafür.
Jetzt zu meiner Frage. Ich muss bei meinen v8 auch den hinteren Simmering an der Nebenwelle tauschen. In dem Zuge würde ich auch gerne den vorderen wechseln. Geht das im eingebauten Zustand? Oder ist dort das „Hauptgehäuse“ im Weg das ich diesen nicht mehr sauber eintreiben kann?
Gruß Ronny
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Loc: Schweiz
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Re: Automatikgetriebe Nebenwelle undicht
[re: Ronny B]
08/02/2020 20:10 Attachment (1496 downloads)
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Den hintern kannst wechseln...
Den vorderen zu wechseln läuft unter "wenn man keine Angst vor dem Scheitern hat..."
Nicht unmöglich aber in Anbetracht dessen, dass beim Scheitern das ganze Getriebe ruckzuck raus genommen werden muss, würde ich definitiv davon abraten....
Du hast die Problematik offensichtlich erkannt, im Anhang noch etwas dazu... raus mit Murks ja - säuberlich rein eher nein.
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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