BOSE Platinen - alte und neue Version - Bild - www.AudiV8.com

Hallo V8-Gemeinde.

Dass die 93er V8 mit matten BOSE-Platinen teilweise bestückt sind ist an Hand von mittlerweile über sechs Einzelbeweisen für ein Schreiben an die Hersteller ausreichend, deshalb anbei das Schreiben an beide Firmen, welches ich gestern Abend an AUDI und BOSE losgesendet habe, mit viel Bildmaterial - hier jedoch ohne Bildmaterial.

Insgesamt waren es sechs Einzelbeweise, die ich in dieses Schreiben mit Bildern etc. zusammengefasst habe.

Habe aus Datenschutzgründen alle die Namen unserer Helfer "ver-xxxx-st".

Gruß Manfred.

Das Schreiben an BOSE:

Sehr geehrter Herr Höhnle.
In den vergangenen Wochen habe ich mich bei meinen Audi V8-Freunden erkundigt in Bezug auf die BOSE-Verstärkerplatinen in den Hutablagen.
Bekanntermaßen wurde in 2002 für die V8-Modelle bis Modelljahr 1992 eine Rückrufaktion gestartet, jedoch nicht für die 93er und 94er Modelle, trotz meines persönlichen Hinweises in 2002 vor der Rückrufaktion, dass mein 4/93er V8 beinahe in 2000 abgebrandt wäre.

Bei meiner Recherche in den letzten Wochen bekam ich zahlreiche Hinweise von V8-Freunden, die 93er und 94er V8-Modelle haben, bei denen nachweislich matte BOSE-Verstärkerplatinen eingebaut sind!!!
Diese matt gehaltenen BOSE-Verstärkerplatinen sind bekanntermaßen für die Brandgefahr im V8 hinten verantwortlich - deshalb auch der Rückruf in 2002 - jedoch ohne die 93er und 94er V8.

Meine Recherche ist noch nicht abgeschlossen, einige V8-Freunde werden sich in den nächsten Tagen in ihre Kofferräume vormachen, und die Platinen überprüfen - weitere Ergebnisse können hierbei noch auftreten.

Vorab jedoch der momentane Stand mit Bildanhängen und dem Schreiben an AUDI, z.Händen Herrn Kurass, welches auch an die Kundenbetreuung weitergeleitet wurde.

Hieraus ist ein kleiner Auszug von meiner Recherche zu sehen, bei dem sich BOSE ( evtl. auch Herrn Frank Müller aus Ihrem Haus hinzuziehen? ) selber einen Überblick verschaffen kann.

Auch von BOSE erwartet sich die V8-Interessengemeinschaft nun eine positive Stellungnahme und die Erkenntnis, dass auch bei den 93er und 94er V8 brandgefährliche Platinen seitens AUDI verbaut wurden, und somit auch hier ein Rückruf erforderlich ist.

Mit freundlichen Grüßen
Möschl Manfred.

Schreiben an AUDI zu Händen Herrn Kurass und der Kundenbetreuung von AUDI:

" Sehr geehrter Herr Kurass.
Vielen Dank für die Weiterleitung meines Anliegens bezüglich der BOSE-Lautsprecherplatinen an die AUDI-Kundenbetreuung.
Am 28.September bekam ich dann ein Antwortschreiben aus genannter Abteilung, welches ich recht genau prüfte.
Mir schien es, als ob die Brandgefahr im Audi V8 von der Kundenbetreuung als "Einzelfall" angesehen wurde.
Da ich daraufhin erneut die Kundenbetreuung angeschrieben habe, und bis heute keine Antwort mehr erhalten habe, hatte ich über 5Wochen genügend Zeit, mich in meiner Audi V8 Interessengemeinschaft nach "brandgefährlichen" BOSE-Verstärkerplatinen zu informieren.
Mir ging es dabei rein um die V8-Modelle, die nach der Fahrgestellnummer WAU...4C.NN002 922 produziert wurden und mit dem BOSE-Soundsystem ab Werk ausgestattet wurden.

Ich habe über 70!!! V8 Freunde mit 92er, 93er und 94er V8 angeschrieben im In- und Ausland.
Sogar die seltenen Langversionen ( 271Stück handgearbeitet ) wurden teilweise berücksichtigt.
Einige davon haben daraufhin die BOSE-Verstärkerplatinen in den Kofferräumen ausgebaut, überprüft, und matte Versionen ( brandgefährlich ) fotografiert.
Ich lies mir die Kfz-Briefe zusenden, und habe dann die Historie über einige V8 nachgefragt.
Unzählige E-Mails wurden von mir geschrieben, gelesen, nachgefragt usw.

Um es auf den Punkt zu bringen.
AUDI und BOSE haben in der Vergangenheit, trotz meines "Beweisstückes" vom V8-Freund Wolfgang Kunze ( dieser V8 mit EZ 24.11.1992 war bei AUDI in erster Hand - KFZ Brief angehängt ), einer im September 2005 an BOSE eingesandten alten Platinenversion aus einem 93er V8 an BOSE, ausgeschlossen, dass alte, mit einer matten Oberfläche versehenen Verstärkerplatine nach genannter Fahrgestellnummer: WAU...4C.NN002 922 eingebaut wurden.

Nun, ich habe auf Grund meiner Recherche in den letzten Wochen genügend Antworten erhalten, Platinen-Bilder von matten Versionen gesehen, Fahrgestellnummern verglichen und Vorbesitzer kontaktiert, um behaupten zu können, dass auch in 93er Audi-V8-Modellen eindeutig die alten, matten BOSE-Verstärkerplatinen verbaut wurden.

Damit sehe ich mich bestätigt in meinem bereits in 2002 an AUDI und BOSE erfolgten Hinweis, dass so wie mein 4/93er V8 auch viele andere V8 aus Modelljahr 1993 mit alten, brandgefährlichen BOSE-Verstärkerplatinen ausgerüstet wurden.
Bereits in 2000 ist bei meinem V8 ( Fahrgestellnummer WAUZZ.4C.PN001690 ) bekanntermaßen auf einer Urlaubsfahrt mit randvoll bepacktem Kofferraum eine BOSE-Platine in Rauch aufgegangen!
Dieser Hinweis wurde in 2002 vor der Rückrufaktion als "Alterungserscheinung" abgetan, die sich nicht vermeiden liese und "normal" sei.

Heute habe ich von einem V8-Freund ( xxxx aus zzzz ) Bilder zugesandt bekommen von matten BOSE-Verstärkerplatinen, die definitiv noch vom Werk mit ausgeliefert wurden ( Bilder davon angehängt - pr2a und pr1 ) - die Fahrgestellnummer: wauzzz4czpn000654, ist ein 4,2er EZ.09.11.92.
Beim xxxx seinen 93er V8 sind auch vorne in den Türen die matten BOSE-Verstärkerplatinen verbaut.

Vor ein paar Tagen hat mich ein weitere Bekannter ( xxxx ) mit Hinweisen kontaktiert, dass einer seiner beiden V8 ( Erstzulassung 10/92 ) mit den matten Platinen ausgerüstet ist. Diese sind zwar aufgrund eines technischen Defektes in der Vergangenheit repariert worden, jedoch noch die ersten, ab Werk verbauten Platinen.
Auch hier sind matte Versionen verbaut worden. Seinen zweiten V8 ( Erstzulassung 10/93 ) wird er noch in den nächsten Tagen untersuchen.
xxxx hat alle!!! Rechnungen seit 1996 bei sich liegen, die Historie ist nachvollziehbar.

Ein dritter V8-Freund ( xxxx ) hat einen 93er V8, mit Fahrgestellnummer WAUZZZ.4CZ NN 003185 - auch hier sind matt gehaltene BOSE-Verstärkerplatinen eingebaut.

Ein vierter V8-Freund ( xxxx ) hat von einem 11/92er V8 eine matte Platine und aus einem 4/93er V8 ( EZ 26.04.1993 - Besitzer yyyy ) eine matte Platine ( Bild mit 2Platinen angehängt ) - bei diesem 4/93er V8 habe ich die Erstbesitzer kontaktiert ( Bild vom Brief angehängt ). Waren Firmen, die sicher nie selber am BOSE etwas repariert haben in Eigenregie - somit alle Reparaturen bei AUDI nachkontrollierbar sind.

Ein fünfter V8-Freund ( xxxx von Beruf Elektronikingenieur ) hat einen 93er V8 mit matten BOSE-Verstärkerplatinen, auch die vorderen Platinen sind matt und diese vorderen Platinen haben bereits einen irreparablen Brandschaden!!! und könnten auch zugesendet werden.
xxxx hat mir sehr genau beschrieben, dass BOSE z.B. mit dem glänzendem Überzug auf den Platinen eine unzureichende Entschärfung der Brandgefahr ist!!!
Hier Martins Bemerkung dazu:"...Die Brandgefahr, die durch auslaufendes Elektrolyt und dem damit verbundenen Kurzschluss ausgeht, geht zwar zurück, aber wenn Transistoren, so wie bei der Endstufe die hier vor mir liegt, aufbrennen weil der Rest der Schaltung schlichtweg eine Fehlfunktion hat, dann hilft das gar nichts. "
Gemeind ist der glänzende Lacküberzug auf den neueren Platinenversionen.

Ein sechster V8-Freund ( xxxx ) hat einen V8 mit EZ 09.07.1993 mit der Fahrgestellnummer WAUZZZ4CZPN002056. Auch hier sind matte, originale BOSE-Verstärkerplatinen hinten verbaut ( Bilder sind angehängt und mit EXPLORER zu öffnen ) und eine vordere hat bereits gebrannt!!!

Herr Kurass.
Hiermit habe ich AUDI mindestens sechs V8 genannt aus dem Modelljahr 1993 und 1994, bei denen die matten und somit brandgefährlichen Platinen verbaut sind.
Von einem Einzelfall kann mit eindeutiger Sicherheit nicht mehr gesprochen werden.
Beim Rückruf in 2002 hätten auch diese Modelljahre in den Rückruf einbezogen werden müssen.

Hiermit fordert die Aud-V8-Interessengemeinschaft AUDI als Hersteller zu einer Stellungnahme auf.

Die V8-Interessengemeinschaft wurde bereits im September 2005 über diese BOSE-Platinen-Angelegenheit einbezogen, da sich die Kundenbetreuung von AUDI nicht in der Lage sieht, mein begründetes Anliegen weiter zu verfolgen.

Dieses Schreiben ergeht an ebenso an genannte Kundenbetreuung, und auch an BOSE.

Da ich meine Recherche nicht abgeschlossen habe, werden sich in den nächsten Tagen noch mehr V8-Freunde nach Überprüfung ihrer BOSE-Verstärkerplatinen bei mir vorraussichtlich melden.

Mit freundlichen Grüßen
Möschl Manfred.

V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz

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