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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
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Posts: 13274
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Loc: Österreich (Graz)
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1998 kann man wohl nicht mehr von einem Lopez-Effekt sprechen... das war doch viel früher, oder nicht?
Das Buch zum Audi V8
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Joe T.
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Reged: 07/08/2005
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Posts: 1668
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Loc: Kellinghusen
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Jepp! Audi Zentrum Hamburg.... damals noch Kompetenzzentrum Raffay... mit Überführung an Audi Zentrum Flensburg und schließlich Verkauf durch Autohaus Ihle (VAG-Partner) Hohenwestedt.
Also hatte der Wagen schon eine "Norddeutsche Reise" hinter sich bevor er den Ersten Besitzer fand. UND wie Flo schon ausführte ists halt die bis heute schlechteste Baureihe die von Band lief mit dem AKG Motor und DTD Getriebe.... eine unheilvolle Verbindung. Wobei ich heute weiß dass die Crux nicht allein die Hardware ist, sondern die etwas...... sagen wir mal schlampig ausgeführte Software der Steuergeräte. Das DTD leidet massiv an Überlastung, da es für max. 410 NM ausgelegt ist und der 4,2er ja schon locker da drankommen kann.... Original soll er ja 400 NM haben!!!!! Also keine Reserve.!!!
Gruß Joe 
Bose ohne Bose klingt nicht wie aus der Dose
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Wolfgang B.
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Reged: 21/05/2005
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Posts: 1301
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Loc: Schweden, Uddevalla
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War gar nicht so einfach hier in Schweden eine von Audi
autorisierte Werkstatt zu finden die Aluminiumarbeiten
an einem A8 vornehmen darf.
Sie werden die Beule ausbeulen.Das Aluminum wird dann vermutlich reissen ( das ist ja das Problem bei Alu).
Die Risse werden dann verschweisst.
Den Rest macht der Lackierer.
Kostenpunkt umgerechnet 1600 €.
Die Versicherung legt noch einmal m 500 € drauf,da ich eine
Woche kein Auto habe.(glauben sie  ) 
Erst wollten die die ganze Seite neu machen,da hat aber die Versicherung gestreikt.
Uebrigens : in einer Aluwerkstatt darf nur !! mit Aluminium
gearbeitet werden,da selbst kleinste Verunreinigungen mit
Eisenpartikeln beim Schweissen unbedingt vermieden werden muessen.
Anbei ein Bild des Schadens.
Ich sagen nur Hausfrauen mit Geländewagen. 
so long
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Martin A.
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Reged: 26/02/2010
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Loc: Lausitz/BaWü
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Jipp. Extra Gebäude meisten.
Arbeiten mit Handschuhen usw. Schweiß reicht schon und alles geht den Bach runter.
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Mario M.
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Reged: 08/01/2007
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Posts: 4470
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Loc: bei Darmstadt
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Ganzkörperkondom?
Gude Mario
Audi 100 CD Autom. Bj.83
Audi 200 20v Bj.89
Audi 5000 Bj.85
Audi V8 3,6 Autom. Bj.88
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Martin A.
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Reged: 26/02/2010
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Posts: 5325
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Loc: Lausitz/BaWü
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Musst dir nur mal das SSP zum A8 (oder wars SpaceFrame?!) durchlesen wie oft die da wegen dem Alu und Kontaktkorrosion rumlabern 
Aber cool wäre so'n A8 auf jedenfall.
In Schweden fährt einer mit V8 Bi Turbo Einsatzfertig mit dem Gewicht eines Polos rum.
Wenn man den ganzen "Kram" rauswirft wird das nen richtiges Fliegengewicht
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Mario M.
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Reged: 08/01/2007
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Posts: 4470
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Loc: bei Darmstadt
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Meinst du den Schwarzen von Jens Eklund oder Jonus?
Einer von beiden hat auch ein Typ 89 Coupe mit 14XX PS gebaut.
Gude Mario
Audi 100 CD Autom. Bj.83
Audi 200 20v Bj.89
Audi 5000 Bj.85
Audi V8 3,6 Autom. Bj.88
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