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Pages: 1 | 2 | (show all) Roy F Reged: 06/05/2006 Posts: 21669 Loc: Schweiz Was tun bei festsitzenden Kolben??       10/05/2008 14:58 Edit   Reply   Hi Leuts Es geht um die Kolben eines Jeep Willys, welche sich einfach nicht rühren wollen, der Anlasser gibt alles -- bringt nix, 36er Ringschlüssel auf die Kurbelwelle und dranhängen -- bringt nix, wat nu? zerlegen ist nicht so in unserm Sinne, gibts Tips und Tricks? achja.. im oberen Ventiltrieb ist alles schön ölig... also wär ja doof wenns im Brennraum nicht so wäre.... Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/ Edited by Roy F (10/05/2008 14:59) Post Extras:       Bernd Abeln Reged: 08/10/2004 Posts: 2601 Loc: nähe Oldenburg, PLZ 49.. Re: Was tun bei festsitzenden Kolben?? [re: Roy F]       10/05/2008 15:01 Edit   Reply   Kolben festgerostet? Fremdkörper/Bruchstück im Zylinder? Was klemmt denn da... In diesem Sinne Gruß Bernd Post Extras:       Roy F Reged: 06/05/2006 Posts: 21669 Loc: Schweiz Re: Was tun bei festsitzenden Kolben?? [re: Bernd Abeln]       10/05/2008 15:10 Edit   Reply   das Teil stand ewig lange unbewegt rum... deswegen wohl Rost oder Gammel... Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/ Post Extras:       Bernd Abeln Reged: 08/10/2004 Posts: 2601 Loc: nähe Oldenburg, PLZ 49.. Re: Was tun bei festsitzenden Kolben?? [re: Roy F]       10/05/2008 15:22 Edit   Reply   Versuch's doch mal mit WD40! Darfst auch gerne Ballistol nehmen In diesem Sinne Gruß Bernd Post Extras:       Roy F Reged: 06/05/2006 Posts: 21669 Loc: Schweiz Re: Was tun bei festsitzenden Kolben?? [re: Bernd Abeln]       10/05/2008 15:37 Edit   Reply   nö... als Rostlöser ist Brunox angesagt... damit lösen wir auch Teile die 30...40 Jahre im Wasser standen... aber obs IN DIESEM FALL was bringt... naja... vielleicht doch mal Cola reinschütten Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/ Post Extras:       Roy F Reged: 06/05/2006 Posts: 21669 Loc: Schweiz Re: Was tun bei festsitzenden Kolben?? [re: Roy F]       10/05/2008 20:06 Attachment (1755 downloads) Edit   Reply   so sieht das DING aus... Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/ Post Extras:       J. Deckwer Reged: 31/03/2002 Posts: 3179 Loc: Lachendorf (bei Celle) Re: Was tun bei festsitzenden Kolben?? [re: Roy F]       10/05/2008 20:17 Edit   Reply   wie wärs mit stange hinter nen Trecker und anschleppen? Mfg Jörg www.familiedeckwer.de Post Extras:       Davor Kircanski Reged: 16/05/2003 Posts: 1401 Loc: Bayern Re: Was tun bei festsitzenden Kolben?? [re: Roy F]       10/05/2008 20:54 Edit   Reply   Hi Roy, aufgrund von der langen Standzeit wohl richtig festgebacken(Rost,Gammel,etc.). Von roher Gewalt würd ich auf die Schnelle abraten. Die Gefahr das beim plötzlichen loslösen des Kolbens ein oder mehrere Ringe brechen ist sehr groß. Am besten die ganze Mimik mit allem erdenklichen Chemiegedöns einweichen und ein paar Tage einwirken lassen. Lieber ein paar Tage länger warten und ner evtl. unnötigen größeren Reparatur somit aus dem Weg gehen. Es gibt Tage da furzt man auf Kies!!! Post Extras:       Roy F Reged: 06/05/2006 Posts: 21669 Loc: Schweiz Re: Was tun bei festsitzenden Kolben?? [re: J. Deckwer]       11/05/2008 00:00 Edit   Reply   wenn schon dann Dodge mit mehr als 700Nm.... meinte mein Vater auch, daher ich aber Davor`s Ansicht bezüglich mechanischen Schäden teile (ich tendiere eher zum Anfressen mit gleichzeitigem Zylinderwanddefekt), fällt das vorerst mal aus, zumindest so lange, bis Gewissheit besteht, dass es Sanft nicht geht..... Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/ Post Extras:       Roy F Reged: 06/05/2006 Posts: 21669 Loc: Schweiz Re: Was tun bei festsitzenden Kolben?? [re: Davor Kircanski]       11/05/2008 00:03 Edit   Reply   mit allem erdenklichen Chemiegedöns... klingt für den Anfang ja recht passabel.. dann ist wohl der Rost und Gammel futsch, ABER dafür alles andere auch.... ich möcht nachher nicht, dass das Öl völlig am Arsch ist wo man dann DESWEGEN nen Motorschaden hat.... darum würde mich interessieren was es alles aushält... Cola wär wegen dem Rost und so DIE Lösung, aber wohl nicht im zusammengebauten Zustand!?? Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/ Post Extras:       Peter Kreibich Reged: 04/11/2001 Posts: 3731 Loc: Reutlingen Ba-Wü Re: Was tun bei festsitzenden Kolben?? [re: Roy F]       11/05/2008 08:57 Attachment (1701 downloads) Edit   Reply   Hey Roy! Ich denke, daß Du um eine zerlegung nicht drumrum kommen wirst. Ich könnte mir gut vostellen, daß die Kolbenringe auch zugegammelt sind- also daß evtl. sogar unter den Kolbenringen der Schmodder drin steht. Und wenn Du auch den Kolben bewegt bekommst- wird der Kolbenring das Fressen anfangen, weil er nicht mehr beweglich ist. Ich würde aber trotzdem die vorab-Lösung mit Kriechöl versuchen. Brunox hätte ich da auch bevorzugt- das riecht auch noch lekker :-) Ich habe mal einen T2 gehabt- mit 18. Der stand über einen Winter und der Motor war sowas von fest- da ging gar nix mehr. Ich hab das Ding komplett zerlegt damals- war mein erster Motor- und ich sags Dir- man hat nach dem zerlegen nicht feststellen können, warum er fest war. Man konnte die Laufbuchsen des Boxermotors einwandfrei abziehen, als wäre nix gewesen. Aber da war auch recht viel Öl-Schlamm Schrott in den Sitzen der Kolbenringe, bzw der Ölabstreifringe. Ich habe alle Ringe erneuert damals, die Kolben und Köpfe gereinigt, Ventile neu eingeschliffen bei der Gelegenheit, alle Dichtungen gewechselt und bin dann wieder damit gefahren. War ein geiles Erlebnis- den ersten Motor gerichtet. Danach hat er allerdings 18 Liter Sprit gesoffen (2x Doppelvergaser) aber ist gerannt wie Sau... Ich hab da grad ein paar Papierbilder rausgekramt.... viele Grüße, Peter! 3,6l Bj. 89 184 kw fotos.web.de/peterlingkreibich Post Extras:       Michael Ernst Reged: 05/11/2001 Posts: 5241 Loc: Rhai-Palz-Krees Re: Was tun bei festsitzenden Kolben?? [re: Roy F]       11/05/2008 09:39 Edit   Reply   Kommst Du über die Zündkerzenlöcher mit einem Stab an die Kolben? Da diese ja anscheinend fest gepappt sind kannst Du an der Kurbelwelle wirken soviel Du willst denn der Hebel zw. Kurbelwelle und Pleuel ist viel zu klein. Ausserdem wird dabei an zwei Kolben gezogen und an zwei gedrückt. No chance. Meine Idee: nimm einen stabilen Metallstab, mache vorne irgendwie einen Gummipfropfen dran und hämmere dann vorsichtig übers Zündkerzenloch die Kolben locker. Ev. auch nachdem dort ein wenig WD40 o.ä.gewirkt hat. Gut wäre, wenn der Metallstab etwas gekrümmt ist so dass Du an den Kolbenrand kommst. Irgenwie geht das, denn geht nicht, gibt's nicht. Post Extras:       Frank Ha. Reged: 17/01/2006 Posts: 7362 Loc: Baden Württemberg Re: Was tun bei festsitzenden Kolben?? [re: Peter Kreibich]       11/05/2008 10:03 Edit   Reply   Hi Peter Was haste den mit dem "Geschoss" gemacht!? Ich hab letztens in Ebingen beim örtlichen VW Händler so einen angeschaut... find ich Klasse den T2 Frank Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig (der Spruch ist bei mir schon Uralt...) Post Extras:       Peter Kreibich Reged: 04/11/2001 Posts: 3731 Loc: Reutlingen Ba-Wü Re: Was tun bei festsitzenden Kolben?? [re: Frank Ha.]       11/05/2008 10:38 Edit   Reply   Aus jugendlicher DUMMHEIT verkauft. Also eher verschenkt. Weil ich unbedingt nen 320i haben wollte. Ohne Kat- aber hauptsache 6Zyl. Naja. Irgendwann hab ich den T2 dann mal wieder auf der Autobahn gesehen, und ihn angehalten. Der Typ hat zwar dumm geschaut- aber als ich ihm erzählt hab- daß ich ein Vorbesitzer bin, hat er sich gefreut. Er war mit dem Motor absolut zufrieden, und meinte- daß er sogar mittlerweile recht sparsam geworden sein. Hmm.. ich hab schon die Augen und Ohren offen gehalten, ob ich den guten Wagen in irgendeinem Forum wiedersehe...aber bisher ohne Erfolg. Schade drum. Viel Wäre gar nicht zu machen gewesen, noch ein paar Bleche einschweissen, aber selbst das wäre machbar gewesen... viele Grüße, Peter! 3,6l Bj. 89 184 kw fotos.web.de/peterlingkreibich Post Extras:       Roy F Reged: 06/05/2006 Posts: 21669 Loc: Schweiz Re: Was tun bei festsitzenden Kolben?? [re: Michael Ernst]       11/05/2008 10:45 Edit   Reply   müsste mal sehen... mit der Stablampe kann ich nur ein dunkles Loch sehen... nicht aber was dahinter ist, muss mal was anderes holen danke Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/ Post Extras:       Roy F Reged: 06/05/2006 Posts: 21669 Loc: Schweiz Re: Was tun bei festsitzenden Kolben?? [re: Peter Kreibich]       11/05/2008 10:47 Edit   Reply   Doppelweber? Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/ Post Extras:       Roy F Reged: 06/05/2006 Posts: 21669 Loc: Schweiz Re: Was tun bei festsitzenden Kolben?? [re: Roy F]       11/05/2008 11:56 Edit   Reply   hat schon mal jemand versucht sowas mit nem Brenner zu erwärmen? nützt das was? Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/ Post Extras:       Peter Kreibich Reged: 04/11/2001 Posts: 3731 Loc: Reutlingen Ba-Wü Re: Was tun bei festsitzenden Kolben?? [re: Roy F]       11/05/2008 22:28 Edit   Reply   nee- originale Vergase- waren aber pro 2 Zylinder ein Doppelvergaser... Also 2 Vergaser für 4 Zylinder. :-) Irgendwo hab ich noch mehr Bilder von dem Schrott- aber ich finde das PHOTOALBUM nicht. Falls jemand noch weiss, was das ist :-) viele Grüße, Peter! 3,6l Bj. 89 184 kw fotos.web.de/peterlingkreibich Post Extras:       Peter Kreibich Reged: 04/11/2001 Posts: 3731 Loc: Reutlingen Ba-Wü Re: Was tun bei festsitzenden Kolben?? [re: Jürgen Schöntag]       12/05/2008 08:33 Edit   Reply   Genau- das war auch ein solcher Motor. Ebenfalls Boxer aber beim T2 gabs den 1600er und einen 1800er und dann noch den 2l. Der 1800er hatte 68ps und der 2l hatte 70ps. irgendwie so... :-) War trotzdem geil. Meiner hatte den 1800er Hätte ich niemals verkaufen sollen. Naja- man bräuchte einfach Platz und GELD... Peter! 3,6l Bj. 89 184 kw fotos.web.de/peterlingkreibich Post Extras:       Marcus Monreal Reged: 11/05/2008 Posts: 69 Loc: Ratingen / NRW / Germany Re: Was tun bei festsitzenden Kolben?? [re: Roy F]       12/05/2008 10:35 Edit   Reply   Morgen Roy, Zu Deiner Frage von wegen Kolben,kann ich Dir nur eins sagen; wenns mit dem dicken Ringschlüssel nicht geht,lass die Finger davon,denn wenn,müsste du die Kurbelwelle ohne viel Kraftaufwand drehen können. Das mit der vielen Chemie,Ballistol,WD-40 ist ein Versuch wert,jedoch würd ich´s nicht machen,denn auch wenn Du den Motor zum laufen bekommst machst Du wahrscheinlich noch mehr kaputt als nötig,da ja alles festgeharzt ist,der Motor keinen Öldruck aufbauen kann,und sich die Kolben/Ringe festfressen. Meines erachtens kommst Du um nen Ausbau nicht drum rum; da kommt man doch wunderbar dran,Motorhaube ab und los geht der Spass. Kannst mir ja mal genaue Motordaten sagen,Gussnummer usw. , vielleicht find ich da ein paar Infos für Dich ! Gruss Marcus Gruss Marcus Hubraum ist durch nichts zu ersetzen :-) Post Extras:       Pages: 1 | 2 | (show all)

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