V8 Leistungssteigerung

Hallo liebe Foren Gemeinde
Zuerst mal kleine Vorstellung zu mir:
Ich heiße Kai und fahre ein Audi 80 Cabrio mit ABH Maschine. (Ja wurde von mir umgebaut nicht gekauft 😉)

So nun zu meiner Idee.
Es ist ja kein Geheimnis dass man mit etwas mehr Frühzündung auch mehr Leistung erzielt.
Da die Zündverteiler ja über einen Stift genau in Position stehen, und ich keinen fähigen Chip Tuner finde der mal ein Programm auf die Reihe kriegt das auch mal funktioniert dachte ich mir folgendes.
Man kann doch im Zündverteiler die Einkerbung für den Stift etwas aufweiten um "mechanisch" die Zündung ca. 2 Grad zu manipulieren.
Das Steuergerät fährt dann zwar im Kennfeld z.B 10grad Vor-Zündung, aber in Wirklichkeit sind es dann von mir aus 12 Grad

Was meint ihr zu diesem Ansatz