Re: Audi 80 B4 V6

Das knacken war ein Antriebsgelenk aber es waren trotzdem beide Querlenker hinüber. Die haben aber nicht das knacken verursacht, sondern nur Poltergeräusche beim Lastwechsel erzeugt. Habe noch zwei Anschlagpuffer der vorderen Stoßdämpfer erneuert und die 4 Bremsschläuche an der VA, mehr war nicht zu machen. Der anfangs schlechte Motorlauf kam vom abgezogenen Unterdruckschlauch am Steuergerät. Rep kosten an Material waren nicht mal 200€.